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Pois é, todos nós já compramos motas usadas e quando compramos, normalmente, o vendedor já tratou da manutenção e revisão da mesma.
Será que nos devemos acreditar no vendedor?
Muitas vezes o vendedor entrega a mota para a manutenção, nem sempre para os profissionais mais conscientes. Assim, da mesma forma que lhe garantem que está tudo ok, ele acredita mesmo que está.
Contudo, nem sempre é o caso.
Temos aqui um exemplo de negligência grave, que reflecte a importância da escolha da oficina e dos profissionais.
Aquando a revisão de uma mota que foi comprada recentemente tivemos uma surpresa quando retiramos os parafusos que seguram as pinças de travão. Este é um elemento critico na segurança de uma mota de alta performance, que neste caso, era uma Yamaha R6 de 2007.
Verificou-se que, não tinha qualquer tipo de cola blocante de parafuso e ao invés disso, tinha, massa lubrificante ! Sim, massa lubrificante tal como demonstram as fotos !
Estão disposta a arriscar a vossa segurança num veículo que não sabem como foi mantido?
Não arrisquem!
Encontramo-nos ao vosso dispor para fazer uma revisão aos elementos críticos e de segurança da vossa mota.
Um abraço e boas curvas.
